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Kurze Antwort: A Hitzeschutzblech an einem Auto ist eine Schutzbarriere, die zwischen einer Wärmequelle (wie Abgasanlage, Turbolader oder Katalysator) und nahegelegenen Bauteilen angebracht wird. Ihre Aufgabe ist es, die Wärmeübertragung zu reduzieren – insbesondere Strahlungswärme —zum Schutz von Teilen wie Kabeln, Schläuchen, Kunststoffverkleidungen, Unterbodenverkleidungen und sogar dem Kabinenboden.
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Wenn Leute fragen „Was ist ein Hitzeschild im Auto?“ Sie beziehen sich üblicherweise auf die dünnen Metall- oder Verbundplatten in der Nähe der Abgasanlage. Im technischen Sprachgebrauch ist ein Hitzeschild ein Wärmedämmung konzipiert für:
A Hitzeschutzblech für Autos Sie tritt typischerweise überall dort auf, wo hohe Temperaturen in der Nähe empfindlicher Bauteile auftreten. Häufige Anwendungsfälle sind:
Wenn Sie die Wärme an der Quelle reduzieren müssen (und nicht nur angrenzende Teile abschirmen), sollten Sie Folgendes beachten: Abgasisolierungslösungen als Teil eines umfassenden Wärmekonzepts.
Die meisten Hitzeschilde funktionieren, indem sie Folgendes berücksichtigen: Strahlungswärme Strahlungswärme ist vergleichbar mit der „Wärme, die man von einem heißen Auspuff spürt, ohne ihn zu berühren“. Eine reflektierende Oberfläche und ein Luftspalt können die Strahlungsübertragung auf nahegelegene Bauteile deutlich reduzieren.
Bei beengten Platzverhältnissen, in denen kein Luftspalt eingehalten werden kann, kombinieren Ingenieure Abschirmungen mit Isolierstrukturen. Beispielsweise schützt eine Abschirmung angrenzende Bauteile, während eine Abluftisolierung die Wärme direkt an der Quelle reduziert.
Üblicherweise handelt es sich dabei um dünne Metallplatten, die mit Klammern oder Befestigungselementen angebracht sind. Sie sind wirksam, solange sie den Abstand beibehalten und sich nicht lockern.
Wird in heißeren Bereichen eingesetzt, wo eine einfache Metallplatte nicht ausreicht, insbesondere im Bereich des Turboladers und des Katalysators.
Zum gezielten Schutz kleiner Bereiche können Installateure Folgendes verwenden: Hitzeschutzbänder und -barrieren sofern zutreffend.
Wenn die Gefahr an einer Leitung (Kraftstoff, Hydraulik, Kabel, Kabelbaum) besteht, verwenden Sie spezielle Schutzschläuche wie z. B. Feuerschutzhülle zum Schutz von Schläuchen und Kabeln in der Nähe der Abgasführung.
Die häufigste Ausfallursache ist mechanischer Natur: Eine Schutzabdeckung lockert sich unter Vibrationen und beginnt zu klappern oder zu reiben. Die Befestigung der Punkte und die Wiederherstellung des korrekten Abstands sind in der Regel wichtiger als die Verwendung von dickerem Material.
Bei vielen Fahrzeugen kann ein fehlendes Hitzeschild die Hitzeeinwirkung auf nahegelegene Bauteile und den Unterboden erhöhen. Dies kann zu einer schnelleren Alterung von Kunststoffen, Schläuchen und Kabeln führen und in manchen Fällen die Temperatur des Fahrgastraumbodens erhöhen. Wenn Sie Anzeichen von Hitzeschäden oder beengte Platzverhältnisse in der Nähe von Kraftstoffleitungen/Kabeln feststellen, sollten Sie umgehend handeln.
Wenn Sie eine Hitzeschutzlösung für ein Fahrzeug oder eine Geräteplattform entwickeln, senden Sie uns bitte die folgenden Details, um eine schnelle Empfehlung zu erhalten:
Ein Hitzeschild an einem Auto ist eine Barriere, die zwischen heißen Bauteilen (Auspuff, Turbolader, Katalysator) und nahegelegenen Teilen angebracht wird, um die Wärmeübertragung – insbesondere die Strahlungswärme – zu reduzieren und so Kabel, Schläuche, Verkleidungen und Zierteile zu schützen.
Es dient dazu, empfindliche Bauteile vor Hitzeeinwirkung zu schützen, die Wärmeaufnahme zu reduzieren und die Zuverlässigkeit in beengten Gehäusebereichen zu verbessern, in denen heiße Teile in der Nähe von Kunststoffteilen, Kabeln und Unterbodenverkleidungen liegen.
Klappergeräusche entstehen meist durch lockere Klammern oder Befestigungselemente, Korrosion, die die Steifigkeit verringert, oder wenn die Abschirmung bei Vibrationen ein anderes Bauteil berührt. Die Wiederherstellung einer sicheren Befestigung und des korrekten Abstands behebt das Problem in der Regel.
Sie können die Strahlungswärmebelastung lokaler Bereiche reduzieren. Um eine signifikante Temperaturreduzierung zu erzielen, kombinieren Ingenieure häufig eine Abschirmung mit einer abluftseitigen Isolierung, um die Wärme direkt an der Quelle zu verringern.
Teilen Sie uns bitte den Standort Ihrer Wärmequelle, die Abstände, die Montageart und das Zielformat mit. Wir empfehlen Ihnen eine praktikable Lösung und stellen Ihnen die entsprechenden technischen Dokumente zur Verfügung.
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