Titan-Wärmeummantelung für Auspuffrohre ist konstruiert aus Lavasteinfaser Diese Wärmehülle vereint die natürliche thermische Stabilität von Vulkangestein mit modernster Materialwissenschaft. Zu den wichtigsten Eigenschaften gehören:
Extreme Hitzebeständigkeit : Hält Temperaturen bis zu 1.200 °C (2.192 °F) ohne Verschlechterung.
Ultraniedrige Wärmeleitfähigkeit : Reduziert die Strahlungswärmeübertragung durch 50–60 % , schirmt benachbarte Komponenten ab und verbessert die Motoreffizienz.
Flexibel und langlebig : Behält die Integrität bei Vibration und Abrieb, ideal für stark beanspruchte Motorsportumgebungen.
Chemische Inertheit : Beständig gegen Öle, Kraftstoffe und korrosive Abgasnebenprodukte.
Eco-Safe-Konformität : Keine Schadstoffemissionen, Erfüllung FIA-, ISO 9001- und RoHS-Standards .
Anpassbare Abmessungen
Maßgeschneidert für unterschiedliche Anwendungen, von kompakten Straßenaufbauten bis hin zu Systemen in Rennqualität:
Dicke : 0,8 mm | 1,0 mm | 1,5 mm | 2,0 mm | 3,0 mm
0,8–1,5 mm : Leichte Lösung für minimales Volumen und maximale Flexibilität.
2,0–3,0 mm : Hochleistungsisolierung für extreme Hitzezonen (z. B. Turbo-Fallrohre).
Breite : 25 mm (1 Zoll) | 38 mm (1,5 Zoll) | 50 mm (2 Zoll) | 75 mm (3 Zoll) | 100 mm (4 Zoll) | 150 mm (6 Zoll) | 200 mm (8 Zoll)
Schmale Breiten (25–50 mm) für komplizierte Rohrleitungen oder enge Biegungen.
Breitere Optionen (150–200 mm) für Titanauspuffe mit großem Durchmesser oder den industriellen Einsatz.
Rollenlänge : Standard 15 m (49,2 Fuß) oder 30 m (98,4 Fuß) ; benutzerdefiniert 50 m (164 Fuß) für Großprojekte verfügbar.
Hochtemperaturleistung
Thermische Eindämmung : Fängt die Abgaswärme ein, um die Gasgeschwindigkeit zu erhöhen und so die Spüleffizienz zu verbessern. 3–8 % Leistungssteigerung in getunten Motoren.
Komponentenschutz : Senkt die Temperaturen unter der Motorhaube um 40–50 °C , Schutz von Sensoren, Verkabelungen und Verbundwerkstoffen.
Rohrlebensdauer : Reduziert die thermische Zyklusbelastung von Titan und verhindert so Verformungen und Ermüdungsrisse.
Benutzerspezifische Vorteile
Rennteams und Ingenieure
:
FIA-Konformität : Zertifiziert für die Verwendung in den Kategorien F1, WEC und Rallye gemäß Artikel 14.6.2.
Turbo-Optimierung : Minimiert die Wärmeaufnahme nach dem Turbo und stabilisiert die Ansaugtemperaturen.
Gewichtseffizienz : Speichert 1,5–4,0 kg im Vergleich zu Keramikbeschichtungen, entscheidend für Aerodynamik und Gewichtsverteilung.
Leistungsbegeisterte :
Vielseitigkeit für Straße und Rennstrecke : Reduziert die Hitze im Innenraum von Straßenfahrzeugen und unterstützt gleichzeitig die Rennstreckentauglichkeit.
DIY-Installation : Vorbeschichtet mit hochklebendem Silikonkleber für nahtloses, werkzeugloses Umwickeln.
Ästhetische Anpassung : Verfügbar in Schwarz, Titangrau oder benutzerdefinierten Farben für die OEM+-Integration.
Industrielle Anwendungen :
Schwermaschinen und Schifffahrt : Schützt Auspuffkrümmer in Umgebungen mit starken Vibrationen und hohem Salzgehalt.
Zuverlässigkeit auf Luft- und Raumfahrtniveau : Kompatibel mit Titanlegierungssystemen in der Luftfahrt oder Hochleistungs-Wasserfahrzeugen.
Technische Unterstützung :
Feinmechanik : Lasergeschnittene Kanten und titanverstärkte Nähte für Langstreckenrennen.
Lösungen für Großbestellungen : Ermäßigte Preise für Rollen ab 50 m oder Pakete mit unterschiedlicher Dicke.